وزيرة المالية تبحث مع وفد "الأونكتاد" تقدم مشروع أتمتة وتحديث الجمارك العراقية   الإقتصاد نيوز   تركيا: إطلاق الدفعات المائية يندرج ضمن مبدأ احترام الاتفاقيات الدولية مع العراق   الإقتصاد نيوز   ترامب يواصل هجومه على باول: كل نقطة تكلفنا 360 مليار دولار   الإقتصاد نيوز   الكهرباء: نسعى لتعميم تجربة البصرة الناجحة في تحسين التجهيز   الإقتصاد نيوز   السوداني يبحث مع نائب رئيس شركة HKN الأمريكية توسعة الإنتاج النفطي واستثمار الغاز   الإقتصاد نيوز   العراق يحقق الاكتفاء الذاتي بمحصول القمح للعام الثالث على التوالي   الإقتصاد نيوز   "أمواج الدولية" تطلق عملية اكتتاب لزيادة رأسمالها إلى 25 مليار دينار وتحوّلها إلى شركة قابضة   الإقتصاد نيوز   الكرسي المكسور: ذكريات في عالم البيروقراطية الإدارية   الإقتصاد نيوز   انخفاض أسعار الذهب مع تراجع الدولار في بغداد   الإقتصاد نيوز   "نيسان" تعتزم إغلاق مصنعها الرئيسي في أوباما اليابانية   الإقتصاد نيوز  
الاتحاد الأوروبي: سيارات الدفع الرباعي ترفع خطر الموت على الطرقات

الاقتصاد نيوز - متابعة

حذّر "الاتحاد الأوروبي للنقل والبيئة" من أن الارتفاع المتزايد في مقدمة السيارات، نتيجة ارتفاع شعبية المركبات الأكبر حجماً مثل سيارات الدفع الرباعي في أوروبا، يثير مخاوف متزايدة بشأن السلامة المرورية، وخاصة للأطفال.

وأشارت المظلة الأوروبية غير الحكومية، ومقرها بروكسل، إلى أن ارتفاع الواجهة الأمامية للمركبات يقلل من قدرة السائقين على رؤية الأطفال الصغار الذين يقفون مباشرة أمام السيارة.

وأوضحت أن سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة تميل إلى صدم المشاة البالغين أعلى من مركز ثقل الجسم، وهو ما يعني غالباً إصابة الأعضاء الحيوية وزيادة احتمال أن يُلقى الضحية للأمام ويُدهس بعد ذلك.

 

وفي المقابل، تصدم السيارات الأصغر المشاة في الجزء السفلي من الجسم، مما يرجّح سقوط الشخص على غطاء المحرك ويتدحرج إلى الجانب، ما يزيد فرص النجاة.

وذكرت المظلة أن متوسط ارتفاع مقدمة السيارات في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة زاد بمعدل 0.5 سنتيمتر سنوياً منذ عام 2010، ليصل إلى 83.4 سنتيمتراً في عام 2024. ويزيد ارتفاع مقدمة قرابة نصف السيارات الجديدة المُسجّلة الآن عن 85 سنتيمتراً.

واستشهد التقرير بدراسة استندت إلى بيانات بلجيكية، أفادت بأن رفع ارتفاع غطاء المحرك من 80 إلى 90 سنتيمتراً يزيد خطر الوفاة للمشاة وراكبي الدراجات بنسبة تتجاوز 25% في حال وقوع حادث.

ويُعزى هذا الارتفاع المتزايد بشكل رئيسي إلى تنامي الإقبال على سيارات الدفع الرباعي والمركبات المخصصة للطرق الوعرة، وهما فئتان شكلتا أكثر من 40% من إجمالي التسجيلات الجديدة في ألمانيا العام الماضي، بحسب هيئة النقل الفيدرالية الألمانية.

ويرى خبراء ألمان أن السيارات الأكبر حجماً توفر حماية أفضل لركّابها، لكنها ترفع من خطر إصابة الآخرين بسبب حجمها.


ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام


مشاهدات 1361
أضيف 2025/06/12 - 9:30 AM